３月２８日，上海汽车集团股份有限公司技术中心总经理高卫民先生、实力派男星孙红雷、国际特技大师罗礼贤等精英齐聚天门山，以超凡的勇气在能见度仅３～５米的极端路况下，驾驶荣威７５０ １．８Ｔ一闯天门。在风雨云巅征服了全长１０余公里，海拔落差１０００米、９９道急弯两侧壁立千仞的被称为“天下第一公路”的天门山险路。

  据了解，荣威７５０ １．８Ｔ“挑战天门”试驾活动开创了新车上市和试驾的全新形式，这也是对荣威产品，在工程开发、车身设计及制造工艺已获得全面升级的情况下最真实的检验，更具“决战”公商务车市场的象征意义。荣威７５０ １．８Ｔ通过巅峰对决“天下第一公路”的形式，体现了新一代公商务车更务实进取的形象，并体现了挑战德系、美系车长期垄断公商务车市场格局的信心。

  此次，荣威７５０ １．８Ｔ在拥有“天下第一公路”的张家界天门山展开。山路奇险，使得荣威７５０ １．８Ｔ的超高压全铝合金中冷涡轮增压Ｋａｖａｃｈｉ发动机、欧洲精准制衡底盘系统、全面升级的产品配置、日益成熟的制造工艺得到全面充分体验。荣威７５０ １．８Ｔ配备高性能全铝中冷涡轮增压Ｋａｖａｃｈｉ发动机，与英国著名的莲花跑车和路虎神行者Ｆｒｅｅｌａｎｄｅｒ出自同一平台。上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，最大功率为１１８ｋｗ最大扭矩达到２１５Ｎｍ，相当于２．３升自然进气发动机动力水平，最高时速可达２０５公里／小时，０～１００公里时速加速时间仅为９．５秒，而五速Ｔｒｉｐｌｅ－Ｍｏｄｅ智能电子控制自动变速箱与Ｋａｖａｃｈｉ发动机配合紧密，动力输出线性平顺，不存在涡轮迟滞现象。

  据悉，荣威７５０ １．８Ｔ自２月底公布官方价格以来，三周时间里订单累计超过２０００份，三款产品迅雅版、商雅版和祺雅版，以１８．１８万元的高性价比起价入市，使荣威７５０的产品线从四款增加到七款，全面增强在公商务车市场的竞争力。

  （聂 东）