深业汽车集团总裁李晨迪：

  车友会是深入发展的方向

  我觉得车友会是汽车时代向深入发展的一个方向，也是汽车文化发展的一个重要环节，从某种意义上说，买车对于车主来说意味着另一种生活的开始，需要形成一定的组织来给有车一族提供更多的另类感受。经销商的活动越来越多了，当然就需要有一个好的组织，而建立一个队伍庞大的车友会，当然会让车商在搞活动的时候更有号召力。深业汽车也一直很重视车友活动，我们的深业阳光车友会也举办了很多类似的活动。我觉得报业车友会有一个很重要的优势，它能够向我们的用户传递一种非常明确的信号，那就是车友会以车聚友，它能够让人慢慢地养成一种以车会友的习惯。我觉得是很有价值的。

  里程国际车会总经理汪立勇：

  车城网助毕加索热销

  作为华南五省最大的东风雪铁龙经销商，里程国际汽车车会十年来一直秉承诚信和全面周到的服务，并赢得了广大雪铁龙用户的信任。是广东省唯一一家连续８年获得东风雪铁龙轿车“全国十佳”的４Ｓ经销商。对于公司品牌和产品的推广，当然三思而择。

  深圳车城网是一家新的汽车网站，同时也是一家非常有实力的网站，这首先是我们选择的依据之一。特别是它所提供的报网联动，线上线下共一十二个服务平台，成为我们产品宣传的重要工具。毕加索的持续热销就证明了这一点。

  奇建汽贸市场总监宫积勇：

  经销商选择卓越的平台

  深圳车城网依托深圳报业集团和深圳商报，在短短的一年时间里不断发展壮大，逐渐成为深圳首屈一指的专业汽车网站。作为商家我们看重的是车城网报网互动的资源优势及强大的线下活动组织策划能力，能为商家提供多种形式的宣传渠道，能够准确的找到目标消费群体，并很好的搭建起商家与消费者之间沟通的桥梁。

  深圳车城网与深圳新闻网的强强联合，对商家来说更是利好消息。这种资源整合进一步增加了商家的宣传渠道，覆盖的目标客户群也更多、更广了，降低了商家的宣传成本。 深圳奇建作为追求卓越的经销商，携手深圳车城网我们有信心共赢未来！

  标远汽车集团总裁姚雨行：

  大平台能提供全面服务

  多方面的宣传途径不仅让车城网本身提高知名度与浏览量，并且也让我们商家借助这样的平台让更多的大众了解到商家的信息。

  车城网是个极具深圳特色的汽车媒体，同时它也是一个汽车文化俱乐部，通过各媒体资源平台的整合，为经销商提供全方位的汽车服务。标远汽车也是具有深圳特色的老字号经销商，时代在进步，也希望车城网能够在合作中用媒体平台优势提高我们车商的服务效果。

  中汽南方集团营销总监裴雷鸣：

  报网联动是核心优势

  作为汽车经销商，在选择日常的产品宣传和传播中，选择报纸、电视或是以网络媒体为代表的新媒体最关键的一点是，能够有效满足当前的传播需求。我们在选择传播媒体的时候是根据我们产品的目标定位来选择的，比如沃尔沃Ｓ４０、路虎神行者这类目标群体定位为年轻精英的产品，我们会考虑多种媒体进行整合传播。

  我们觉得车城网有一个竞争对手无法比拟的优势，举例来说，去年车城网和中汽南方旗下讴歌品牌合作的自驾游，通过车城网事版面进行了报网联动模式报道，效果较好。应该说这一有效模式是车城网的核心优势之一，希望能够依托报业集体平台发挥其独特作用，特别是在高端汽车传播中发挥其威力。

  深圳广汽丰田协力会会长、大兴通商市场总监郑智军：

  车城网启动车市魔方！

  市场在不断变化，车商的商战战术也应不断变化，变化的根本是资源的多样性，拥有的资源多，组合就多，就好像魔方一样，多一个面就多了几何般的变化。

  深圳车市专业媒体众多，各有千秋，各有特点，但经销商在一个整合传播中需要做众多的选择，特别是需要面对众多的商谈单位，往往在这个上面要花费了大量的精力。

  车城网背靠资源丰富的报业集团，提供了“六驾马车，十二大道” 的服务项目，传播的方式多样，车市有了“魔方”！集成式的媒体组合将给我们提供新的整合传播方式选择。